十五个赛段考验车手综合能力
2026年“康巴赫杯”中国武义汽车拉力赛经过三天角逐正式收官。赛事总里程达到345公里，其中特殊赛段120公里，共设置15个赛段，既有梅郎城市夜赛和三美赛车场短道，也包括车里、山里、光昌等山区赛段。八成柏油路面配合连续盲弯、起伏窄路及标志性的“徐浪弯”，对控车精度、节奏判断和心理稳定性形成持续考验。
KBT Racing在高温和紧密赛程中保持稳定，最终夺得车队冠军。杨锡东与黄少军获得全场亚军，袁建兵与汤小明排名第八，赵磊与赵成谌位列第九，三个车组全部进入全场前十。面对数十支车队和七十余台赛车的竞争，这组成绩体现了车手发挥、领航配合与技术保障之间的协同。
杨锡东连续两年站上领奖台
杨锡东第二次征战武义便再次取得全场第二名，追平个人在该项赛事的最佳成绩。本站汇集徐俊、傅军飞、李雄伟、姚秀磊、潘东、李国阳及陈佳龙等车手，使亚军更具竞争分量。赛后杨锡东表示，持续高温下每一位坚持完赛的车手都值得肯定；武义赛道流畅而富有驾驶乐趣，享受完整比赛过程比单纯关注名次更重要。
从风驰直播官网呈现的赛程脉络，到风驰体育关注的车队协作，再到足球直播之外同样充满速度感的汽车赛事，武义站的价值不只体现在排名，还在于车手如何应对复杂路况、体能消耗和连续赛段压力。
父女搭档留下赛场温情
赵磊本站首次与女儿赵成谌搭档参赛，由赵成谌担任领航员。两人虽出现细微失误，但能及时调整并完成全部赛程，这次合作也让阔别赛场多年的赵磊收获了兼具竞技与亲情意义的结果。袁建兵则凭借稳定表现取得第八名，并肯定赛事组织和赛道设置。车队同时感谢深圳康纳、信德新材的支持以及北京德安汽车运动提供的技术保障，并将根据本站经验继续打磨技术与团队配合。
